La Citroën Xsara Picasso HDI a été élue "voiture la plus propre de l'année 2006" en Finlande. La marque française a battu des autos comme Ford Focus Max, Opel Zafira, Toyota Corolla Verso, Volkswagen Touran, Skoda Octavia et Honda Civic
Aujourd'hui, il est possible de compenser sa pollution en achetant du CO2 à la tonne ou en plantant des arbres. En prenant l'avion, en se déplaçant en voiture, ou en utilisant un appareil électroménager, nous consommons tous les jours de
Le prototype Chevrolet Volt est doté du Système E-flex, un nouveau système de propulsion électrique de General Motors (propriétaire de Chevrolet). La Chevrolet Volt est une berline coupée quatre places, d'une longueur de 4,32 m. Son design ?
L'institut TNS Sofres a réalisé un sondage les 17 et 18 janvier 2007 (auprès de 1 000 personnes représentatives de la population française âgée de 18 ans et plus) et il est paru aujourd'hui dans Pèlerin. Le sujet : les Français sont-ils
L'équipementier allemand Bosch a présenté ses nouvelles bougies de préchauffage en céramique, appelées DuraSpeed. Ces bougies améliorent ainsi le préchauffage. Le fonctionnement ? Elles sont composées d'un élément en céramique couplé à
Les motorisations essence émettent moins de polluants (NOx, HC) que les motorisations diesel. Le bémol : les Essences consomment un quart de plus, ce qui fosse le bilan CO2. Les constructeurs européens cherchent des solutions pour améliorer ce
L'ADEME, l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie, a fait une étude sur les deux-roues et la pollution. Les cyclomoteurs effectuent environ 2400 km par an et les motocycles 2000 à 6000 km/an. Les émissions de monoxyde de
La société française FAVI a trouvé une solution pour faire baisser les émissions de gaz à effet de serre. Depuis 10 ans, elle développe une technologie brillante permettant à la fois d'augmenter le rendement des moteurs électriques et de
En ce moment, les médias parlent beaucoup de la Suède qui est une pionnière en matière d'énergies renouvelables. Beaucoup de pays, dont la France, veulent prendre exemple sur elle. Un tour d'horizon, une revue de presse s'imposent pour que vous
Au sein de la Commission européenne, tout le monde n'est pas d'accord, le débat est vif. La raison de la discorde ? La législation contraignante visant les émissions de gaz carbonique des automobiles mises en circulation dans l'Union Européenne
