Mercedes vous évoque tout d'abord son filtre à particules. Il est utilisé sur les modèles CDI. D'après le constructeur allemand, il réduit considérablement les émissions polluantes. Les systèmes de filtre conventionnels nécessitent des
Le Groupe allemand Linde est le leader mondial de la production et de l'ingénierie des gaz industriels et le précurseur dans la promotion de l'hydrogène, une technologie respectueuse de l'environnement. Il vient de mettre en service une station
Aux Etats-Unis, les ventes de voitures Diesel à faibles émissions devraient dépasser celles de voitures hybrides d'ici 2012 : telle est la conclusion de l'étude réalisée par le groupe britannique Ricardo et UBS Investment Research. Les auteurs
Toyota a annoncé que l'usage de batteries au Lithium Ion pour sa nouvelle Prius serait retardé. Le motif : ces batteries sont presque prêtes à être utilisées dans la nouvelle Prius mais le constructeur japonais a des doutes sur la sécurité
Rolls Royce souhaite être le boss de l'écologie ! Le groupe Rolls Royce a connu un chiffre d'affaires en hause à 7156 M£ (contre 6603 M£ en 2005) et des ventes en résultat courant en augmentation de 14% en 2006. Cette même année, le total
L'équipementier Bosch a élaboré un capteur, le CCS (Climat Control Sensor) : il peut mesurer le taux de CO2 de l'habitacle. Ainsi, la gestion électronique optimise l'utilisation du dispositif de recirculation. Selon la vitesse et la température
Après sa maison mère, qui vient de séduire Londres avec sa BMW Hydrogen 7, c'est au tour de Mini de voir la vie en vert.
Voltalia est producteur d'électricité à base d'énergies renouvelables en France, Guyane, au Brésil et en Grèce. La société décrit son activité : elle conçoit, développe et exploite des centrales électriques avec une approche multi
Dans le secteur automobile, la question du stockage de l'énergie électrique est importante : les progrès en la matière peuvent être considérables. Des performances plus élevées permettraient une plus grande quantité d'énergie à
Le Parlement européen et la Commission européenne ont lancé un débat sur l'avenir de la politique énergétique et le changement climatique. 5 députés ont proposé une déclaration écrite dont l'objectif est d'établir des objectifs précis
