Nous savions que Mercedes planchait sur un moteur révolutionnaire baptisé Diesotto et monté sous le capot d’un concept-car pour Francfort, en voici la première photo teasing.
L'Institut allemand de l'urbanisme (difu) a créé récemment "l'Académie du vélo" dans le cadre du "plan fédéral de la circulation à vélo 2002-2012". L'objectif : aider les collectivités locales qui souhaitent améliorer la circulation à
Au Salon automobile de Francfort, le constructeur coréen Hyundai dévoilera son prototype baptisé "i-Blue", un CUV (Crossover Utility Vehicle similaire aux voitures du segment D) équipé d'une pile à combustible (PAC) de la troisième
Jusqu'en décembre 2007, le Département de l’Équipement, de l’Environnement et de l’Urbanisme, la Compagnie des Autobus de Monaco (CAM) et la Société d’Exploitation des Ports de Monaco mènent une expérimentation de desserte portuaire
L’Afsset (Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail) explique que les valeurs guides de qualité d'air ont pour principal objectif de proposer des concentrations de polluants dans l’air ambiant qui visent à
Le constructeur automobile japonais Toyota et le groupe électrique français EDF ont annoncé aujourd'hui un partenariat technologique sur l'évaluation de véhicules hybrides rechargeables en Europe (voir news). Les véhicules hybrides associent
De l’hydrogène pour des carburants propres ! Le groupe français spécialiste des gaz industriels Air Liquide a annoncé la mise en service d'une nouvelle unité de production d’hydrogène à Priolo Gargallo (Italie). Air Liquide explique que
L'actuel maire de Paris Bertrand Delanoë a annoncé dans une interview parue mardi 4 septembre dans le journal "Le Parisien-Aujourd'hui" qu'il sera candidat à sa propre succession en mars 2008. Sa principale rivale : Françoise de Panafieu,
Chez Mercedes, comme chez Renault d’ailleurs, certains devaient se dire « ça ne marchera jamais » en voyant le prototype d’une nouvelle Classe d’auto à l’étoile : la Classe A, lancée en 1997 et suivie d’une 2ème génération en 2004.
L'entreprise eVoL explique qu'elle commercialise et développe aujourd’hui la plus large gamme de véhicules électriques sur le marché. Son objectif : sélectionner dans l’offre mondiale les cycles électriques les mieux adaptés aux besoins
