Véritable échec économique pour l’Etat, le système de bonus écologique sera rendu plus strict et surtout moins généreux. Dès le 1er janvier 2010, les seuils et les montants seront revus à la baisse. Quels véhicules pourront encore
Midi Pile
Aujourd’hui en France, la longueur maximale des poids lourds est de 18,75 m pour un poids total de 40 tonnes, sauf dans un rayon de 100 kilomètres autour des ports maritimes où il peut atteindre 44 tonnes. Sur l’impulsion d’industriels dont
Débat
Il y a de quoi avaler son café de travers : H. Leighton Stewart et Corbin J.Robertson Jr., tous deux impliqués dans l’industrie du pétrole et du charbon aux Etats-Unis, ont investi 1 million de dollars dans la réalisation d’une publicité
Ce n’est plus une surprise : les grandes agglomérations françaises partent à la chasse à l’auto. Objectif : privilégier les déplacements dits durables… et faire respirer le centre-ville. Quitte à supprimer progressivement la voiture ?
La Commission européenne a proposé des lois et des réglementations pour améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules.
L’Afsset tire la sonnette d’alarme et c’est une nouvelle fois les véhicules diesel qui sont pointés du doigt. Le coupable ? Toujours le même : le dioxyde d’azote ou NO2, toujours négligé par les normes de pollutions mais qui attaque les
Le constructeur BMW va introduire sur le marché européen sa nouvelle 316d.
La prime à la casse instaurée en Allemagne (2500 euros quand même) a un énorme succès puisque les ventes sont en progression moyenne de 27% depuis le début de l'année. Mais la masse de voiture destinée à la casse ne semble pas se diriger à
La citadine compacte Honda Jazz est relookée !
La valorisation du véhicule hors d'usage (VHU) s'inscrit dans la politique environnementale du constructeur Volkswagen.
Rechercher par sous-rubrique dans Ecologie / Electrique
