Après deux ans d’une carrière en demi-teinte, le SUV italien gagne une version électrique Folgore. Très puissante (550 ch) et dotée d’une batterie de 105 kWh, elle semble disposer d’arguments décisifs. Voyons ce qu’il en est réellement.
Le fameux nouveau petit SUV d’Alfa Romeo fait l’effort de rester sous les 30 000€ et coûte même moins cher qu’un Peugeot E-2008 dans sa version électrique de base.
Cette nouvelle marque de Honda vise spécifiquement le marché automobile chinois, objet de toutes les convoitises.
D’après un document consulté par les journalistes des Echos, le gouvernement français aurait déjà acté la sauvegarde du bonus écologique réservé aux voitures électriques, mais aussi la reconduction du « leasing social ».
Dans un discours prononcé la semaine passée, Elon Musk a comparé les voitures de demain à des ascenseurs qui, grâce à un simple bouton permettent d'accéder à l'étage souhaité. Et si, pour une fois, le patron de Tesla avait raison ? Explications.
Un accord stratégique entre l’État et la filière automobile, révélé par le quotidien les Échos ce 29 avril, prévoit la multiplication par six des ventes de VUL 100 % électrique d’ici à 2027. Entre constructeurs, la bataille fait rage.
Après ses quatre concept-cars au dernier salon de Tokyo, Nissan adopte la même stratégie à Pékin avec quatre autres autos à la présentation plus ou moins réaliste.
Les deux nouveaux SUV électriques présentés par Honda en Chine semblent s’attaquer au Tesla Model Y.
La ville d'Achères rend hommage à cette voiture électrique qui avait été la première à franchir les 100 km/h, il y a 125 ans.
Mazda dévoile un concept-car au salon de Pékin qui préfigure un grand SUV électrique familial. De quoi faire beaucoup mieux que le MX-30 ?
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