Le 8 juin dernier, le Parlement européen a voté l’interdiction de vente de voitures thermiques neuves à partir de 2035. De quoi relancer les débats sur la voiture électrique. Débats que l’on n’a pas forcément envie d’avoir. Alors autant être calé sur la partie névralgique de la discussion, les batteries. Voici le guide de survie du débat sur la voiture électrique.
La nouvelle électrique Ioniq 6 de Hyundai affiche un design original qui fera sans doute parler. Que l’on aime ou pas, la Ioniq 6 est ambitieuse et veut aller concurrencer les berlines haut de gamme électriques que sont les BMW i4 et Tesla Model 3. Pour l’instant seul son design est connu, pour la fiche technique on devra patienter.
Tesla, dont les ventes de voitures connaissent une forte croissance sur le marché européen et hexagonal, est résolu à accélérer d’un même élan son maillage en Superchargeurs. Illustration à Avignon, où le constructeur inaugure aujourd’hui sa 800e station de charge sur le Vieux-Continent.
Avec notamment Tesla et Volkswagen parmi ses clients, l’entreprise chinoise CATL est un géant de la batterie. Une position que CATL pourrait renforcer avec une nouvelle génération de batterie lithium-ion dont la commercialisation est prévue pour 2023. Une première étape puisque CATL développe en parallèle une seconde génération de batteries sodium-ion.
A l’occasion du Forum Electric-Road, qui se tient à Bordeaux du 29 juin au 1er juillet, Claude Renard, Coordonnateur du déploiement des bornes pour les véhicules électriques au Ministère de la Transition Energétique, a répondu à nos questions sur le thème de la recharge publique. Entretien.
Alors que les ventes des berlines sont à la ramasse, plusieurs marques refusent de lâcher les bonnes vieilles voitures à papa en les dotant des stigmates du SUV. Au moment où Peugeot présente sa 408, Volkswagen s’engouffre dans la même tendance avec son ID Aero.Cette très grande berline électrique est, pour le moment, destinée au seul marché chinois. Elle débarquera en Europe et aux États-Unis dès 2023.
Les grands salons automobiles n’ont plus l’exclusivité des concept cars. Ainsi, Renault a profité de la dernière édition de Vivatech pour exposer son Scenic Vision, qui préfigure le design des futures automobiles du constructeur. Ce temple éphémère de la technologie était aussi l’occasion parfaite pour promouvoir le partenariat conclu avec le musicien Jean-Michel Jarre.
Première voiture de grande série produite par Tesla, la Model S a fêté hier ses dix ans. Le 22 juin 2012, les dix premiers clients recevaient leur Tesla Model S à sa sortie de l’usine de Fremont, en Californie. Une décennie plus tard, la Model S reste tant bien que mal l’une des références du marché.
Selon des données officielles européennes, la France comptabiliserait nettement moins de bornes que ce que les pouvoirs publics annoncent. Caradisiac a donc tenté d'y voir plus clair.
Chaque jour amène son annonce de création d'une nouvelle marque automobile en provenance d'Asie, souvent, et d'Amérique, parfois. Le dernier constructeur en date à se lancer dans la course à l'électrique est indien et s'appelle Ola.
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