En essence

La Laguna 2 2.0 Turbo Luxe Privilège de 2006

Notre cote : 10 200 euros

Au-dessus de 10 000 euros de budget, le choix devient très large et il est beaucoup plus facile d'éviter les modèles à problème. Le prix de la tranquillité en somme. Du coup, en essence, pourquoi ne pas opter pour la version 2.0 Turbo, qui annonce 170 ch., et des performances avantageuses. La consommation est certes un peu supérieure à celle du 2.0 16v atmosphérique de 135 ch., mais l'agrément n'a rien à voir. Il est possible de trouver des modèles fort peu kilométrés à des prix défiant toute concurrence, puisque les versions essence sont boudées.

Autres choix : la Laguna 2 2.0 16v 135 Carminat 2006 (11 500 €), la Laguna 2 3.0 V6 Initiale BVA 2006 (13 300 €).

En diesel

La Laguna 2 2.0 dCi 150 Luxe Dynamique de 2005

Notre cote : 12 600 €

Du côté des diesels, Renault a bien redressé la barre. Après le 1.9 dCi de première génération, déplorable en terme de robustesse, le constructeur a sorti une deuxième génération de dCi, à la fiabilité autrement meilleure. Les 1.9 dCi 125 et 130 en font partie, mais surtout le nouveau 2.0 dCi, décliné en plusieurs niveaux de puissance (150 et 175 ch.). Il ne pose plus de soucis particulier et fait le bonheur de la Laguna 2 restylée, et de ses propriétaires. Car en plus d'être enfin fiable, il est performant et sobre. Que demander de plus. La finition luxe Dynamique est typée plutôt sport, et l'équipement est complet.

Autres choix : la Laguna 2 1.9 dCi 125 FAP Initiale de 2005 (13 800 €), la Laguna 2 2.0 dCi 175 FAP Luxe Carminat 2005 (14 000 €).