13. Volvo V60

Après deux années de disparition, les S60 et V60 sont réapparues en 2010. Leur ligne superbement fuselée leur donne une allure très originale et très élégante, ce qui cadre bien avec le côté premium du modèle.

Comparatif 12 modèles - Quel est le meilleur grand break ?

Style

Les S60 et V60 affichent une superbe livrée avec des lignes tendues, où l’on reconnaît l’épaulement de la ceinture de caisse chère à la marque suédoise. Malgré ce détail, il n’y a plus rien à voir avec la précédente génération qui n’existait d’ailleurs qu’en carrosserie berline.

16/20

Comportement/Performances

Volvo met en avant la sécurité de ses modèles et la V60 n’échappe pas à la règle et se révèle très sécurisante à conduire. Si l’on choisit les blocs les plus puissants (dont le six cylindres de 304 ch qui équipe la version T6 à transmission intégrale) on peut prendre beaucoup de plaisir au volant de cette auto. Avec le châssis sport, on peut même choisir et modifier selon trois modes de fonctionnement la consistance et l’assistance de la direction pour l’adapter à sa façon de conduire. Sans être du même niveau d’une BMW Série 3 Touring, la Volvo sait se faire respecter dans le secteur des breaks familiaux premium.

16/20

Confort/Habitabilité

A force de priviléger le design on en oubli qu’un break se doit d’être habitable. L’habitabilité dans la V60 se révèle très moyenne et le volume de coffre, s’il n’est pas ridicule, n’est pas à la hauteur de ce que l’on attend d’une auto de ce type. L’amortissement ferme grève, lui aussi, un peu plus le tableau.

11/20

Présentation/Finition

Une console centrale flottante, voici la principale caractéristique de l'habitacle des Volvo. Semblant taillée dans une plaque d'aluminium, cet accessoire apporte une touche d'originalité à un tableau de bord qui reste classique dans sa forme et dans son traitement. Dotée d'une image de marque premium, Volvo se doit de présenter des autos à la finition parfaite, ce qui est le cas avec cette V60.

16/20

Tarif

La bonne surprise pour la marque suédoise, est que cette concurrente des Audi A4 Avant, BMW Série 3 Touring, Mercedes Classe C Break affiche des prix tout-à-fait corrects, de 3000 à 5000 euros de moins que ses rivale d'outre-Rhin

12/20

Total général : 71/100 soit