Surprise lors de la dernière assemblée des actionnaires du groupe Volkswagen lorsque Ferdinand Piëch le président sortant (il vient de laisser son fauteuil à Bernd Pischetsrieder) est descendu d’un curieux engin, une sorte de voiture de record. Il s’agit en fait d’un véhicule révolutionnaire dont le moteur diesel, à un cylindre (299 cm3), ne consomme qu’un litre de gazole tous les 100 kilomètres. C’est le dernier résultat tangible des recherches menées par le constructeur allemand pour abaisser la consommation de carburant. Ce prototype montre que Volkswagen ne s’endort pas sur ses lauriers et après la Lupo TDI (qui ne consomme que 3 litres de gazole aux 100 kilomètres), la marque de Wolfsburg espère faire mieux dans un avenir proche.