Le processus de validation d'un design passe par plusieurs étapes dont une mise en concurrence de plusieurs propositions, d'abord en dessin puis avec des maquettes échelle 1. C'est généralement sur cette base que le choix définitif est fait même si parfois des éléments d'un projet peuvent être rajoutés à un autre et que certains fignolages sont encore possibles jusqu'à très tard.

Sur ces images inédites, le modèle gris est la proposition qu'aurait faite Ital Design Giugiaro dans le cadre du projet F151 qui aboutira à la FF. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il ne fait pas le poids face à la proposition de Pininfarina. Notez que c'est le modèle définitif qui se trouve à côté et pas la maquette échelle 1 concurrente qui était peut-être différente du rendu final, car vous l'avez remarqué, la proposition de Giugiaro ne brille pas par son homogénéité ou son équilibre et ressemble plutôt à un break 407 mal tuné. Au final, seul la vue avant colle à la nature de l'auto tandis que le dessin de l'ouverture derrière la roue avant ressemble beaucoup à celui que l'on trouve sur la 599. Par contre, on évitera de commenter la partie arrière ...


Selon le Corriere della Sera qui publie ces photos, ce prototype serait la propriété d'un collectionneur.