Après Audi, ce serait BMW qui implanterait une nouvelle usine au Mexique. Il faut dire que le pays (et plus particulièrement l'Etat de Queretaro) est une place intéressante pour les constructeurs : peu de taxes, et des aides gouvernementales pour que les constructeurs étrangers puissent s'y installer. Cela marque une rupture avec le récent changement de politique des Chinois qui veulent maintenant protéger l'industrie automobile locale.

La seule et unique usine d'assemblage nord américaine de BMW se situe à Spartanburg en Caroline du Sud. L'an dernier, 275 000 véhicules ont été assemblés dans ces chaînes de production, ce qui représente une augmentation de 75 % par rapport à 2010. Cette année, la barre des 300 000 devrait être franchie, et la création d'une nouvelle usine devrait permettre à BMW d'approcher petit à petit le demi million de véhicules produits par an en Amérique du Nord. Cette nouvelle usine devrait produire la Série 3 et, dans le futur, la prochaine génération de Série 1, qui sera en traction avant.