Essai - Chrysler 300C : le revival d'un Muscle Car

Milieu de gamme des motorisations, le 3.5L V6 , pourtant fort de 253 ch et de 339 Nm, manque de couple à bas régime. A vrai dire, la Chrysler 300C, n’a pas pour vocation de s’éterniser dans les embouteillages. Le 0 à 100 km/h est tout de même abattu en 9,2 secondes pour une vitesse de pointe de 200km/h. Pas mal, pour une voiture de presque 2 tonnes (1,7 t). La 300 C V6 3.5 est malheureusement desservie par sa boîte automatique peu réactive. Les 4 rapports sont assez mal étagés pour s'encanailler. Seule la version V8 bénéficie d'un cinquième rapport et d'un mode séquentiel très appréciable, en fait l’ancienne boîte auto de la plupart des Mercedes de la décennie passée.