Nos confrères de WorldCarFans ont mis la main sur un document interne annonçant l'arrivée d'un tout nouveau bloc turbodiesel V8 de 4,4 litres de cylindrée, conçu pour remplacer le vieux V8. Ce nouveau V8 se placera tout en haut de l'offre diesel pour les Range Rover et Range Rover Sport et coûtera 3000 euros en plus par rapport au moteur qu'il remplace.


Ses données techniques sont intéressantes : 308 chevaux et 700 Nm de couple, reliés à une transmission huit vitesses. On annonce un 0 à 100 km/h en 7,6 secondes, une vitesse de pointe de 209 km/h et une consommation moyenne de 10,2 litres aux 100 kilomètres.


La présentation officielle devrait se tenir en juin ou juillet.


Source : WorldCarFans