Leurs objectifs affichés sont les suivants : contribuer à la baisse des émissions de CO2 et des nuisances sonores en ville ; réduire l'impact de leurs activités sur l'environnement.

Je vous rappelle que cet utilitaire non polluant à l'usage a été développé par le constructeur Renault Trucks en partenariat avec PVI et EDF. Il se conduit avec un permis B.

Il est doté d’un moteur électrique asynchrone, d’une boîte de vitesses robotisée et de batteries lithium-ion de dernière génération. Il dispose du système de récupération de l’énergie au freinage. Les auxiliaires ont été électrifiés (assistance de direction et pompe à vide pour freinage).

Il affiche ainsi une autonomie d'environ 100 km et une vitesse maximale de 90 km/h.

Vous allez sûrement croiser le Renault Maxity électrique un de ces jours !