Si le X5 doit être présenté l'année prochaine, sa version M ne devrait pas tarder à suivre. Les prototypes sont à pied d'œuvre pour parfaire la mise au point et on ne compte plus les tours de la Northloop enfilés par les essayeurs. La célèbre piste de l'Eifel, lieu de résidence de tous les photographes espion de la planète, accueille toutes les autos en cours de validation ayant un minimum de vocation sportive, nous pouvons donc profiter des images et des vidéos enregistrées à l'occasion de la sortie de chaque prototype.
Sur cette série de clichés, on voit bien la quadruple sortie d'échappement, les étriers de frein M de couleur bleue mordant des disques percés et les nouvelles jantes. Par contre, on ne sait pas encore quelle surprise nous réserve la motorisation choisie, il y a toutefois peu de chances pour que BMW n'utilise pas à nouveau son V8 4,4l biturbo qui offre dorénavant 560 ch dans les M5 et M6 (contre 555 ch sur l'actuel M5). Le travail sera probablement plus axé sur l'amincissement et la corpulence du bestiau qui atteint 2,4t aujourd'hui, ce que semble confirmer la vidéo où l'on observe une belle agilité de ce X5M de nouvelle génération (F15).
Via autoblog
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