Nous savons que cette nouvelle génération F56 devrait prendre un peu de volume et qu'elle reposera sur une plateforme toute nouvelle qu'elle partagera désormais avec une gamme de tractions frappée de l'hélice de Munich. Oui, BMW va produire des tractions mais là n'est pas le sujet.
Ce prototype à échappement unique préfigure une simple Cooper, et si cette version ne possède que 3 portes, une 5 portes devrait voir le jour. Cette prise de volume annonce implicitement que Mini devrait investir un segment placé au-dessous de ce modèle central de la gamme. Les changements seront aussi importants à l'intérieur avec un compteur qui retrouvera sa place derrière le volant tandis qu'une boîte automatique à 8 rapports fera son apparition en même temps que les nouvelles motorisations 3 cylindres.
Sur ces dernières images, vous pouvez comparer d'ores et déjà les différences esthétiques entre Cooper et Cooper S. Présentation attendue un peu avant le salon de Francfort.
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