C'est d'un banal ces préparations de Porsche proposant 600 ou 700 chevaux...

Logiquement, et parce que c'est nécessaire, Sportec a donc décidé de muscler très correctement la 997 Turbo pour la doter d'une puissance honorable. Pistons forgés, carter sec, nouvel échappement et collecteurs d'admission, énormes turbos et une bonne mise à jour de la gestion électronique et le travail est fait: 858 chevaux !

Le 0 à 100 Km/h ne demande alors plus que 3 secondes, il faut 19 secondes pour atteindre les 300 Km/h et la vitesse maximale est de 379 Km/h.

Le châssis n'est évidemment pas laissé pour compte, les amortisseurs et les ressorts sont changés, et un embrayage plus résistant est adopté. Évidemment, Sportec habille de carbone cette 997 Turbo démoniaque, et il paraît qu'elle est conforme aux normes Euro IV !

En revanche, le prix n'est pas indiqué, mais on ne doute pas que lui aussi aura bien gonflé par rapport au tarif de base d'une 911 Turbo !

Source: Pistonheads.com