Sondage de la semaine: Quelle est votre compacte sportive préférée ?

Aujourd'hui, je vous propose un petit sondage spécial sportives ! Malgré le prix du carburant, la multiplication des radars et l'épuisement des réserves de pétrole, on se rend compte que les constructeurs continuent de nous offrir de très belles compactes sportives...

Il y en a pour tous les goûts et pour tous les styles de conduite ! Les mordus de trajectoires tracées au cordeau se jetteront peut-être sur la dernière Focus RS. Son 5 en ligne de 305 chevaux est une véritable terreur, et arrive miraculeusement à passer sa puissance à son train avant. Belle prouesse de la part des ingénieurs de Ford ! En revanche, son esthétique pourra en rebuter plus d'un... Mais finalement, c'est la digne héritière d'une certaine Escort Cosworth !

Moins radicale, mais très efficace quand même, la Renault Megane RS est aussi très intéressante. Adoptant un style plus fluide que l'ancienne génération, elle dispose d'un bloc plus puissant, qui atteint désormais les 250 chevaux ! Autocar l'a placée derrière la Focus RS, mais elle reste tout de même une référence dans sa catégorie.

On arrête là pour les tractions, car Volkswagen a bien sûr choisi la transmission intégrale pour sa Golf R ! Le 4 en ligne turbo est au meilleur de sa forme et développe ici 270 chevaux. Avec un comportement moins radical que la Focus, elle est plus agréable à mener mais garde des performances de très haut vol...

Leur prix les départage évidemment. A 36 000 euros, la Golf n'est pas donnée. La Focus est un peu moins chère à 34 000 euros, et la Megane RS débute à 30 000 €. Toutefois, pour bénéficier du châssis Cup avec le DGL (de série sur la FRS), il faut débourser 1600 € de plus.

Bref, c'est davantage une affaire de goût et de style qu'une question de performances...

Laquelle recueille vos suffrages ? Dites-nous quelle qualité vous fait préférer l'une de ces sportives en particulier.