Esthétiquement la filiation avec la Type H se traduit par le gabarit et la face avant qui reprend les nervures sur le capot et la bouche béante. Ce vaisseau voyageur, un shuttle du futur, selon Citroën, est capable d’accueillir 9 passagers. Le constructeur nous présente son concept comme le véhicule de la famille moderne : divorcée, recomposée, Hight-tech, etc. Ici la banquette centrale peut se transformer en lit ou en tablette de travail tandis que les deux sièges passagers avant basculent pour faire face aux passagers arrière. Le Tubik reprend la technologie de l’actuel 3008 Hybrid 4, un 2.0 HDi couplé à un moteur électrique.