Puissance et économie font parfois bon ménage. BMW présentera au salon de Francfort mi-septembre une version inédite de son best-seller Série 3. La berline trois volumes reçoit dans sa gamme une 330e très spéciale. La trappe positionnée à l'avant gauche du véhicule sur les photos met la puce à l'oreille : il s'agit là d'une hybride rechargeable.
252 chevaux pour 420 Nm de couple
« Le plaisir de conduire » est une philosophie importante pour la firme munichoise. Le pari d'une hybride dynamique semble tenu à la lecture de la fiche technique. Un bloc 2,0l quatre cylindres turbocompressé fait équipe avec un moteur électrique placé avec ses batteries à l'arrière. Au total, l'ensemble développe 252 chevaux pour un couple de 420 Nm. Un mode 100% électrique permet à la BMW 330e de circuler 40 kilomètres à une vitesse maximale de 120 km/h. Dans le cadre d'une utilisation quotidienne, l'autonomie totale peut atteindre 600 kilomètres. L'Allemand indique dans son communiqué que la consommation moyenne ne s'élève qu'à 2,1l/100 km. Les rejets de CO2 s'établissent quant à eux à 49 grammes par kilomètre.
Un coffre amputé de 110 litres
Sans surprise, l'installation du pack des batteries réduit le volume du coffre. L'espace réservé aux bagages passe de 480 litres à 370 litres. BMW précise que l'équilibre des masses de 50/50 a été préservé dans l'opération. Du côté des performances, l'exercice du 0 à 100 km/h est abattu en 6,1 secondes. La vitesse de pointe culmine à 225 km/h.
Les tarifs de la BMW 330e seront dévoilés plus tard par le constructeur d'outre-Rhin. Le modèle sera à découvrir à partir du 15 septembre sur le stand de la marque au salon de Francfort.
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