Encore un Scirocco ? Et oui après le MTM, le Cesam, le JE Design, le Rieger, le Need for Speed, le Polizei et les autres on commençait à saturer un peu du coupé Allemand, mais étant donné que c’est au tour de Sportec de mettre la main à la patte on est prêt à faire le dos rond.

Spécialiste Porsche, garant de la sobriété et du bon goût, cette respectable maison helvétique s’est appliquée à optimiser cette VW avec efficacité et rigueur.

La mécanique fait un bon monstrueux passant de 200 à 350 chevaux grâce au montage d’un turbo maison, d’un échangeur plus important, d’une ligne d’échappement spécifique, une gestion électronique maison pour coordonner l’ensemble et une alimentation en carburant plus importante.

Pour digérer le surplus de puissance, pas évident, heureusement un différentiel autobloquant se charge de limiter la casse, en collaboration avec une suspension sport (-35 mm) ainsi que des jantes en 20 pouces chaussées en 245/30.