Renault est tout simplement la marque qui se sort le mieux de l'épreuve du CO2, avec de très nombreux bonus de 700€ à la clé.
Le bilan est en revanche bien moins brillant au niveau des émissions polluantes, puisqu'aucune valeur, que ce soit en essence ou en diesel, que cela concerne le CO, le HC, le NOx ou les particules n'est en dessous des moyennes.
Toutes les mesures sont en g/km.
Moyenne de la gamme :
|
VERSIONS |
|
|
|
REJETS CO |
|
|
|
REJETS HC |
|
|
|
REJETS NOx |
|
|
|
REJETS Particules |
|
Renault |
|
|
|
0,360 |
|
|
|
0,045 |
|
|
|
0,136 |
|
|
|
|
|
Diesel |
|
|
|
0,249 |
|
|
|
0,026 |
|
|
|
0,235 |
|
|
|
0,015 |
|
Essence |
|
|
|
0,471 |
|
|
|
0,064 |
|
|
|
0,036 |
|
|
|
|
Modèle par modèle :
|
VERSIONS |
|
|
|
REJETS CO |
|
|
|
REJETS HC |
|
|
|
REJETS NOx |
|
|
|
REJETS Particules |
|
Renault Clio Campus |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2 |
|
|
|
0,448 |
|
|
|
0,062 |
|
|
|
0,014 |
|
|
|
|
|
Sport 1.2 16V |
|
|
|
0,355 |
|
|
|
0,067 |
|
|
|
0,043 |
|
|
|
|
|
1.5 dCi 65 |
|
|
|
0,207 |
|
|
|
0,023 |
|
|
|
0,231 |
|
|
|
0,018 |
|
Sport 1.5 dCi 68 |
|
|
|
0,207 |
|
|
|
0,023 |
|
|
|
0,231 |
|
|
|
0,018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2 16V 75 |
|
|
|
0,425 |
|
|
|
0,058 |
|
|
|
0,018 |
|
|
|
|
|
1.2 16V 75 Quickshift |
|
|
|
0,281 |
|
|
|
0,052 |
|
|
|
0,018 |
|
|
|
|
|
1.2 TCE 100 |
|
|
|
0,469 |
|
|
|
0,049 |
|
|
|
0,025 |
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 |
|
|
|
0,323 |
|
|
|
0,052 |
|
|
|
0,011 |
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 BVA |
|
|
|
0,598 |
|
|
|
0,068 |
|
|
|
0,020 |
|
|
|
|
|
RenaultSport 197 |
|
|
|
0,907 |
|
|
|
0,082 |
|
|
|
0,079 |
|
|
|
|
|
Dynamique S 138 2.0 VVT |
|
|
|
0,355 |
|
|
|
0,062 |
|
|
|
0,028 |
|
|
|
|
|
Dynamique S 138 2.0 VVT BVA |
|
|
|
0,463 |
|
|
|
0,068 |
|
|
|
0,022 |
|
|
|
|
|
1.5 dCi 68 |
|
|
|
0,370 |
|
|
|
0,037 |
|
|
|
0,227 |
|
|
|
0,018 |
|
1.5 dCi 86 |
|
|
|
0,256 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
0,224 |
|
|
|
0,018 |
|
1.5 dCi 86 Quickshift |
|
|
|
0,173 |
|
|
|
0,012 |
|
|
|
0,239 |
|
|
|
0,020 |
|
1.5 dCi 106 |
|
|
|
0,408 |
|
|
|
0,035 |
|
|
|
0,245 |
|
|
|
0,025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2 16V 75 |
|
|
|
0,236 |
|
|
|
0,054 |
|
|
|
0,059 |
|
|
|
|
|
1.6 16V |
|
|
|
0,666 |
|
|
|
0,056 |
|
|
|
0,047 |
|
|
|
|
|
1.6 16V BVA |
|
|
|
0,668 |
|
|
|
0,071 |
|
|
|
0,042 |
|
|
|
|
|
1.5 dCi 68 |
|
|
|
0,109 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
0,214 |
|
|
|
0,023 |
|
1.5 dCi 84 |
|
|
|
0,380 |
|
|
|
0,026 |
|
|
|
0,221 |
|
|
|
0,023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2 16V |
|
|
|
0,355 |
|
|
|
0,090 |
|
|
|
0,031 |
|
|
|
|
|
1.4 16V 98 |
|
|
|
0,569 |
|
|
|
0,013 |
|
|
|
0,067 |
|
|
|
|
|
1.6 16V 111 BVA |
|
|
|
0,206 |
|
|
|
0,054 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
|
|
1.5 dCi 68 |
|
|
|
0,420 |
|
|
|
0,041 |
|
|
|
0,233 |
|
|
|
0,019 |
|
1.5 dCi 86 |
|
|
|
0,090 |
|
|
|
0,014 |
|
|
|
0,227 |
|
|
|
0,022 |
|
1.5 dCi 86 Quickshift 5 |
|
|
|
0,140 |
|
|
|
0,016 |
|
|
|
0,247 |
|
|
|
0,020 |
|
1.5 dCi 106 |
|
|
|
0,307 |
|
|
|
0,030 |
|
|
|
0,248 |
|
|
|
0,024 |
|
TCE 100 |
|
|
|
0,439 |
|
|
|
0,059 |
|
|
|
0,035 |
|
|
|
|
|
Renault Mégane |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4 16V |
|
|
|
0,409 |
|
|
|
0,054 |
|
|
|
0,065 |
|
|
|
|
|
1.6 16V |
|
|
|
0,370 |
|
|
|
0,066 |
|
|
|
0,046 |
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 BVA |
|
|
|
0,336 |
|
|
|
0,054 |
|
|
|
0,026 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 |
|
|
|
0,623 |
|
|
|
0,062 |
|
|
|
0,016 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 BVA |
|
|
|
0,521 |
|
|
|
0,064 |
|
|
|
0,030 |
|
|
|
|
|
2.0 T 165 |
|
|
|
0,542 |
|
|
|
0,044 |
|
|
|
0,032 |
|
|
|
|
|
1.5 dCi 86 |
|
|
|
0,140 |
|
|
|
0,017 |
|
|
|
0,218 |
|
|
|
0,019 |
|
1.5 dCi 106 |
|
|
|
0,140 |
|
|
|
0,017 |
|
|
|
0,218 |
|
|
|
0,019 |
|
1.9 dCi 130 |
|
|
|
0,188 |
|
|
|
0,023 |
|
|
|
0,193 |
|
|
|
0,017 |
|
1.9 dCi 130 FAP BVA |
|
|
|
0,092 |
|
|
|
0,008 |
|
|
|
0,185 |
|
|
|
0,002 |
|
2.0 dCi 150 |
|
|
|
0,225 |
|
|
|
0,029 |
|
|
|
0,187 |
|
|
|
0,018 |
|
Renault Mégane Estate |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4 16V 100 |
|
|
|
0,409 |
|
|
|
0,054 |
|
|
|
0,065 |
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 |
|
|
|
0,370 |
|
|
|
0,066 |
|
|
|
0,046 |
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 BVA |
|
|
|
0,336 |
|
|
|
0,054 |
|
|
|
0,026 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 |
|
|
|
0,395 |
|
|
|
0,048 |
|
|
|
0,023 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 BVA |
|
|
|
0,521 |
|
|
|
0,064 |
|
|
|
0,030 |
|
|
|
|
|
1.5 dCi 86 |
|
|
|
0,140 |
|
|
|
0,017 |
|
|
|
0,218 |
|
|
|
0,019 |
|
1.5 dCi 106 |
|
|
|
0,284 |
|
|
|
0,031 |
|
|
|
0,245 |
|
|
|
0,017 |
|
1.9 dCi 130 |
|
|
|
0,240 |
|
|
|
0,020 |
|
|
|
0,164 |
|
|
|
0,002 |
|
1.9 dCi 130 FAP BVA |
|
|
|
0,092 |
|
|
|
0,008 |
|
|
|
0,185 |
|
|
|
0,002 |
|
2.0 dCi 150 |
|
|
|
0,255 |
|
|
|
0,029 |
|
|
|
0,187 |
|
|
|
0,018 |
|
Renault Mégane CC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 BVA |
|
|
|
0,532 |
|
|
|
0,054 |
|
|
|
0,035 |
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 |
|
|
|
0,370 |
|
|
|
0,066 |
|
|
|
0,046 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 |
|
|
|
0,623 |
|
|
|
0,062 |
|
|
|
0,016 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 BVA |
|
|
|
0,326 |
|
|
|
0,070 |
|
|
|
0,031 |
|
|
|
|
|
1.9 dCi 130 |
|
|
|
0,240 |
|
|
|
0,020 |
|
|
|
0,164 |
|
|
|
0,002 |
|
2.0 Turbo 165 |
|
|
|
0,696 |
|
|
|
0,066 |
|
|
|
0,030 |
|
|
|
|
|
1.9 dCi 130 FAP BVA |
|
|
|
0,092 |
|
|
|
0,008 |
|
|
|
0,185 |
|
|
|
0,002 |
|
2.0 dCi 150 |
|
|
|
0,255 |
|
|
|
0,029 |
|
|
|
0,187 |
|
|
|
0,018 |
|
1.5 dCi 106 |
|
|
|
0,284 |
|
|
|
0,031 |
|
|
|
0,245 |
|
|
|
0,017 |
|
Renault Mégane RS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.0 225 |
|
|
|
0,386 |
|
|
|
0,068 |
|
|
|
0,056 |
|
|
|
|
|
RS 230 F1 TEAM R26 |
|
|
|
0,386 |
|
|
|
0,068 |
|
|
|
0,056 |
|
|
|
|
|
dCi 175 |
|
|
|
0,317 |
|
|
|
0,026 |
|
|
|
0,245 |
|
|
|
0,002 |
|
Renault Scénic |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4 16V 100 |
|
|
|
0,307 |
|
|
|
0,058 |
|
|
|
0,066 |
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 |
|
|
|
0,421 |
|
|
|
0,055 |
|
|
|
0,013 |
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 BVA |
|
|
|
0,332 |
|
|
|
0,079 |
|
|
|
0,029 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 |
|
|
|
0,419 |
|
|
|
0,047 |
|
|
|
0,025 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 BVA |
|
|
|
0,424 |
|
|
|
0,079 |
|
|
|
0,034 |
|
|
|
|
|
1.5 dCi 86 |
|
|
|
0,245 |
|
|
|
0,032 |
|
|
|
0,231 |
|
|
|
0,018 |
|
1.5 dCi 106 |
|
|
|
0,498 |
|
|
|
0,061 |
|
|
|
0,231 |
|
|
|
0,024 |
|
1.9 dCi 130 |
|
|
|
0,224 |
|
|
|
0,022 |
|
|
|
0,212 |
|
|
|
0,002 |
|
1.9 dCi 130 FAP BVA |
|
|
|
0,105 |
|
|
|
0,015 |
|
|
|
0,199 |
|
|
|
0,003 |
|
2.0 dCi 150 FAP BVA |
|
|
|
0,300 |
|
|
|
0,038 |
|
|
|
0,239 |
|
|
|
0,002 |
|
2.0 dCi 150 |
|
|
|
0,208 |
|
|
|
0,027 |
|
|
|
0,215 |
|
|
|
0,022 |
|
1.4 16V (avec air conditionné) |
|
|
|
0,307 |
|
|
|
0,058 |
|
|
|
0,066 |
|
|
|
|
|
Renault Grand Scénic |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6 VVT 111 |
|
|
|
0,552 |
|
|
|
0,055 |
|
|
|
0,013 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 |
|
|
|
0,419 |
|
|
|
0,047 |
|
|
|
0,025 |
|
|
|
|
|
2.0 VVT 136 BVA |
|
|
|
0,424 |
|
|
|
0,079 |
|
|
|
0,034 |
|
|
|
|
|
1.5 dCi 106 |
|
|
|
0,498 |
|
|
|
0,061 |
|
|
|
0,231 |
|
|
|
0,024 |
|
1.9 dCi 130 |
|
|
|
0,224 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
0,212 |
|
|
|
0,002 |
|
2.0 dCi 150 FAP BVA |
|
|
|
0,300 |
|
|
|
0,038 |
|
|
|
0,239 |
|
|
|
0,002 |
|
2.0 dCi 150 |
|
|
|
0,208 |
|
|
|
0,027 |
|
|
|
0,215 |
|
|
|
0,022 |
|
dCi 130 FAP BVA |
|
|
|
0,105 |
|
|
|
0,015 |
|
|
|
0,199 |
|
|
|
0,003 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.0 16V 140 |
|
|
|
0,709 |
|
|
|
0,080 |
|
|
|
0,043 |
|
|
|
|
|
2.0 16V Turbo 170 |
|
|
|
0,602 |
|
|
|
0,068 |
|
|
|
0,041 |
|
|
|
|
|
2.0 16V Turbo 170 BVA |
|
|
|
0,864 |
|
|
|
0,092 |
|
|
|
0,054 |
|
|
|
|
|
2.0 dCi 130 |
|
|
|
0,309 |
|
|
|
0,028 |
|
|
|
0,297 |
|
|
|
0,025 |
|
2.0 dCi 150 |
|
|
|
0,309 |
|
|
|
0,028 |
|
|
|
0,297 |
|
|
|
0,025 |
|
2.0 dCi 150 BVA FAP |
|
|
|
0,293 |
|
|
|
0,020 |
|
|
|
0,326 |
|
|
|
0,003 |
|
2.0 dCI 175 FAP |
|
|
|
0,293 |
|
|
|
0,020 |
|
|
|
0,326 |
|
|
|
0,003 |
|
2.0 dCi 175 BVA FAP |
|
|
|
0,181 |
|
|
|
0,021 |
|
|
|
0,367 |
|
|
|
0,001 |
|
Renault Grand Espace |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.0T 16V 170 |
|
|
|
0,602 |
|
|
|
0,068 |
|
|
|
0,041 |
|
|
|
|
|
2.0T 16V 170 BVA |
|
|
|
0,844 |
|
|
|
0,076 |
|
|
|
0,048 |
|
|
|
|
|
3.5 V6 |
|
|
|
0,474 |
|
|
|
0,047 |
|
|
|
0,004 |
|
|
|
|
|
2.0 dCi 150 BVA FAP |
|
|
|
0,181 |
|
|
|
0,021 |
|
|
|
0,367 |
|
|
|
0,001 |
|
2.0 dCI 175 FAP |
|
|
|
0,293 |
|
|
|
0,020 |
|
|
|
0,326 |
|
|
|
0,003 |
|
2.0 dCi 175 BVA FAP |
|
|
|
0,181 |
|
|
|
0,021 |
|
|
|
0,367 |
|
|
|
0,001 |
|
3.0 dCi |
|
|
|
0,125 |
|
|
|
0,027 |
|
|
|
0,341 |
|
|
|
0,047 |
|
2.0 dCi 150 |
|
|
|
0,309 |
|
|
|
0,028 |
|
|
|
0,297 |
|
|
|
0,025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2 TCE 100 |
|
|
|
0,452 |
|
|
|
0,083 |
|
|
|
0,032 |
|
|
|
|
|
1.2 16V |
|
|
|
0,319 |
|
|
|
0,066 |
|
|
|
0,022 |
|
|
|
|
|
Renault Laguna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dCi 150 FAP BVA |
|
|
|
0,158 |
|
|
|
0,024 |
|
|
|
0,173 |
|
|
|
0,003 |
|
dCi 150 |
|
|
|
0,342 |
|
|
|
0,029 |
|
|
|
0,215 |
|
|
|
0,024 |
|
2.0 Turbo 170 BVA |
|
|
|
0,557 |
|
|
|
0,098 |
|
|
|
0,052 |
|
|
|
|
|
dCi 110 |
|
|
|
0,406 |
|
|
|
0,035 |
|
|
|
0,216 |
|
|
|
0,022 |
|
2.0 16V 140 |
|
|
|
0,440 |
|
|
|
0,083 |
|
|
|
0,043 |
|
|
|
|
|
dCi 130 |
|
|
|
0,342 |
|
|
|
0,029 |
|
|
|
0,215 |
|
|
|
0,024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.0 Turbo 170 BVA |
|
|
|
0,557 |
|
|
|
0,098 |
|
|
|
0,052 |
|
|
|
|
|
dCi 130 |
|
|
|
0,342 |
|
|
|
0,029 |
|
|
|
0,215 |
|
|
|
0,024 |
|
dCi 150 |
|
|
|
0,342 |
|
|
|
0,029 |
|
|
|
0,215 |
|
|
|
0,024 |
|
2.0 16V 140 |
|
|
|
0,440 |
|
|
|
0,083 |
|
|
|
0,043 |
|
|
|
|
|
dCi 110 |
|
|
|
0,406 |
|
|
|
0,035 |
|
|
|
0,216 |
|
|
|
0,022 |
|
dCi 150 FAP auto |
|
|
|
0,158 |
|
|
|
0,024 |
|
|
|
0,173 |
|
|
|
0,003 |
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