L'Ademe publie donc plusieurs classements ou tout du moins des classements à plusieurs entrées. Ainsi, on trouve 3 catégories : les essences, les diesels et les hybrides, chacune ayant dans le tableau une case indiquant son coût en énergie pour 15 000 km d'utilisation intégrant les taxes, le prix d'achat et la consommation.

Dans ces 3 catégories, les têtes de listes sont, chez les hybrides, la Toyota Yaris (79 gr CO2) et ses 882 € de coût énergie, chez les essences, la Fiat 500 TwinAir 0,9 l 85 ch Start & Stop (90 gr CO2) est première avec un coût énergie fixé à 983 € et, au final, celle qui affiche le coût énergie le plus faible avec seulement 696 € est la Renault Clio EnergydCi 90 ch qui ne rejette que 83 gr CO2 et qui remporte sa catégorie des véhicules diesel.

Oui, on n'en sort pas, les taxes sur l'énergie en France poussent encore et toujours en 2014 à l'achat de citadines diesel lorsque l'on veut faire des économies ou simplement maîtriser son budget.


Tous les classements sont à analyser sur la page de l'Ademe (il y a plus de 6 000 modèles répertoriés)