Pour la majorité d'entre nous la Porsche GT3 semble représenter le summum de la virilité absolue, et le must de la sportivité en bons névrosés des équipements pléthoriques de nos automobiles que nous sommes..

Par conséquent on imagine difficilement faire évoluer une GT3 pour la rendre encore plus performante ou encore plus ultime, mais il en existe toujours un, qui en veut plus que les autres..

Ce client de GMG trouvait que sa belle allemande manquait de chien, et voulait par conséquent la radicaliser un peu.. La mécanique donne désormais un peu plus de voix grâce à un échappement Gemballa et des catalyseurs sport et la gestion électronique est spécifique.. Le châssis reçoit des amortisseurs a bonbonnes séparées.. (on apprécie leur superbe intégration..) des barres anti-roulis réglables le tout sur des jantes Fikse Profil..

La réputation des freins Porsche est a priori fondée, puisqu'ils restent d'origines..

Du tout bon !!