L'Alfa Romeo TZ (Tubolare Zagato) est une vraie sportive avec un charisme très latin.
Véritable puce enragée, elle se targue d'un châssis tubulaire, et du moteur emprunté à la Giulia SS (1600 double arbre) pour une puissance de 112 chevaux pour la version routière, allant jusqu'à 160 pour la version compétition.
Dotée de freins à disques, de suspensions indépendantes et d'un poids contenu de 660 kilos, elle se payait le luxe et dépoter à presque 220 km/h (version basique) tout en offrant une efficacité avérée sur les tracés sinueux.
La TZ2 marqua une évolution avec un gain de poids (carrosserie fibre), une optimisation du coefficient de pénétration dans l'air avec pour finalité unique la compétition.
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