En cette période de crise, Peugeot ressort sur le marché français, et au-delà sur les marchés européens, sa 206. Une 206 visuellement modernisée, baptisée 206+, puisque sa face avant s’inspire directement de celle de la 207. Ainsi, les capot, calandre et projecteurs sont-ils entièrement nouveaux.

Fabriquée en France, sur le site industriel de Mulhouse, la 206+ est proposée avec deux motorisations essence (1.1 l de 44 kW/60 ch et 1.4 l de 55 kW/75 ch) et un moteur diesel 1.4 l HDi de 50 kW (70 ch) émettant 110 g de C02 au km. Les tarifs et dates de commercialisation de cette concurrente de la Renault Clio Campus ne sont pas encore connus.

Notez au passage que cette 206+ est d’ores et déjà proposée au Brésil et qu’un dérivé pick-up est même en préparation. Ce dernier sera-t-il également commercialisé en Europe ?

Source : Peugeot