Mon collègue Patrick Garcia titrait l'an dernier : « Zonda Revolucion, la der des ders ». Et qui aurait pu dire le contraire après la foultitude de séries spéciales et déclinaisons en tout genre commercialisée sur la Zonda depuis son lancement, il y a déjà une éternité sur l'échelle impitoyable du renouvellement automobile. De plus, la Huayra se profilait, et le monstre de Pagani a rapidement pris le relais pour s'imposer aujourd'hui comme la descendance de la Zonda.
Mais Pagani n'a pas souhaité enterrer complètement la Zonda. Non, la Zonda n'est toujours pas morte ! Pagani a en effet dévoilé un modèle unique baptisé 760 LM. Il s'agit d'un exemplaire créé à la demande d'un client. L'auto garde le V12 atmosphérique 7.3 développant 760 ch et envoie sa puissance aux roues arrière via une boîte séquentielle. Alors, cette 760 LM, dernière Zonda de l'histoire ? Eh bien non, raté encore une fois ! Pagani dévoilera en effet une Zonda X développée sur la base de cette 760 LM. La Zonda est bien une auto immortelle (au moins pour ceux qui ont les moyens de la faire revivre)...
![Pagani : la Zonda n'est toujours pas morte, la preuve](https://images.caradisiac.com/logos/9/7/1/8/179718/S8-Pagani-la-Zonda-n-est-toujours-pas-morte-la-preuve-95442.jpg)
Pagani : la Zonda n'est toujours pas morte, la preuve
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