Selon la dernière rumeur, Mercedes-Benz chercherait un partenaire pour le partage des coûts de développement et de production de la plate-forme des remplaçantes des actuelles Classe A (lancement en 2004) et Classe B (lancement en 2005) prévues pour respectivement 2011 et 2012 !
Mercedes aimerait ainsi augmenter la rentabilité de ces deux modèles nettement moins bonne que d'autres vaisseaux à l'étoile ou que de la concurrence premium du fait d'une diffusion moins importante.
Pourquoi PSA Peugeot-Citroën alors qu'aucune annonce officielle n'a encore été faite ?
Tout simplement parce que le groupe français est le spécialiste des accords ponctuels avec d'autres groupes automobiles comme avec Ford pour le Diesel, BMW pour le THP, Fiat pour les véhicules utilitaires, etc... et que PSA pourrait voir d'un bon œil le développement conjoint d'une future plate-forme pour les prochaines compactes et citadines du groupe, la future Citroën C4 pourrait ainsi en être la première bénéficiaire puisque son renouvellement se situe dans les mêmes eaux que les Classe A et B.
A suivre...
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