Tiens, la revoilà. Découverte la semaine passée sous toutes les coutures, sujette à de logiques multiples commentaires, la nouvelle version de la Nissan GT-R, la Spec V, divulgue enfin ses principales caractéristiques. Pas encore officiellement mais via une fiche technique japonaise.
L’une des principales caractéristiques attendues concernait bien entendu son poids. Eh bien… il est en légère diminution, passant de 1740 kg sur la GT-R de base à 1680 kg sur la Spec V, ce qui correspond à un gain de 60 kg.
L’essentiel des modifications touchant cette Spec V concerne le châssis et la transmission. En effet, le moteur reste d’origine, en attendant une éventuelle version LM qui pourrait quant à elle hériter d’un V8 atmosphérique.
Voici les principales caractéristiques de la Spec V (traduites en Anglais du Japonais) :
"Nissan SpecV Main Specification :
Name and Type :
- Nissan CBA-R35
Transmission Type :
- Type GR6 Dual Clutch transmission
Dimension:
- Length x Width x Height (mm): 4650 x 1895 x 1370
- Interior Length X Width x Height (mm): 850 x 1475 x 1095
- Wheel Base (mm): 2780
- Track [Front] (mm): 1590
- Track [Rear] (mm): 1600
- Minimum Ground Clearance (mm): 110
Weight, Capacity :
- Curb Weight (kg): 1680
- Passenger Capacity: 2
- Gross Weight (kg): 1790
Performance :
- Turning Radius (m): 5.7
- Fuel Efficiency (Km/L): 8.3
- Fuel Saving Strategy: Variable Valve Timing
Drivetrain :
- Drive: 4 Wheel Drive
- Steering: Electronically Power Assisted Rack & Pinion
- Suspension: Front- Independent Double Wishbone
- Suspension: Rear - Independent Multi-Link
- Brake: Front & Rear - Ventilated Disk
- Tire [Front, Rear]: 255/40 ZRF20 (97Y), 285/35 ZRF20 (100Y)
Engine Specification :
- Engine: VR38DETT
- Type, Cylinder: DOHC, V6
- Bore & Stroke (mm): 95.5 x 88.4
- Displacement (L): 3.799
- Compression Ratio: 9.0
- Power: 357 Kw (485 PS) / 6400 rpm
- Torque: 588 N.m (60kgf.m) / 3200~5200 rpm
- Fuel Delivery System: Nissan EGI (ECCS) Fuel Injection System
- Fuel Type, Fuel Capacity(L): Premium unleaded, 74
Gear Ratio :
- First: 4.056
- Second: 2.301
- Third: 1.595
- Forth: 1.248
- Fifth: 1.001
- Sixth: 0.796
- Reverse: 3.383
- Final: 3.700"
Source : autoblog.nl
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