Si pour vous Nissan Skyline rime exclusivement avec GTR passez votre chemin, les autres ont le droit de rester.

Cette Skyline 2000 GT-EX fut produite entre 1977 et 1981 à Tochigi au Japon. Loin d’être un monstre routier elle n’en demeure pas moins une base aimée et reconnue pour une personnalisation revival.

Le bloc L28 OHC se trouvant sous son capot reçoit une bonne cure de vitamine afin d’apporter à cette grand-mère la vivacité qu’elle mérite ! Au programme, Pistons Wiseco, triple carburateur Mikuni 44, volant moteur allégé, allumage optimisé, ligne d’échappement etc… mais pas de puissance clairement annoncée.

Les trains roulants reçoivent une suspension sport associée à des barres anti-rouli majorées et des barres anti-rapprochement assurant une rigidité sans faille.

Les jantes restent en 15 pouces chaussées de Dunlop SP Sport en 225 et 245 de large, ne dénaturent pas l’esprit old school mis en avant par les quelques modifications esthétiques.

Source : Jtuned