Mustang Boss 302, ce nom évoque pour les connaisseurs la version civile de la Mustang qui courrait en Nascar à l'époque. Au programme de la version de 1970, un V8 5.0 de 290 ch (officiellement...) capable d'atteindre 7000 tours, couplé à une boîte manuelle à quatre rapports au maniement que l'on peut qualifier de musclé. Une vraie bête sauvage qui impose une conduite virile et qui ne pardonne que peu d'erreurs...

Ford décidait l'an dernier de relancer le mythique nom de Boss avec la nouvelle 302, une version évoluée de la Ford Mustang GT classique, avec un look spécifique (bandes latérales façon Boss 302 d'époque), des jantes spécifiques, et bien évidemment une puissance spécifique de 444 ch, soit 32 ch de plus que la GT de base, notamment grâce à tout un tas de pièces spécifiques et renforcées.

Le constructeur de Dearborn nous livre ici une version verte plutôt réussie, qui est actuellement présentée au Salon de Detroit aux côtés de la Ford Fusion, ou Mondeo pour les Européens.