Le podium
Marque |
Modèle |
Pourcentage d’échec à la visite initiale du contrôle technique |
Honda |
Civic VII |
3,02 |
Suzuki |
Liana |
3,42 |
Peugeot |
307 |
5,12 |
Ca bouge dans cette catégorie. Ainsi, la Citroën Xsara qui trustait la première place depuis deux ans tombe de son piédestal pour se retrouver à la 5e place. Sanction identique pour la Nissan Almera qui chute de la seconde à la septième place. Statut-quo en revanche pour la Peugeot 307 qui demeure sur la dernière marche du podium mais s'améliore en matière de fiabilité.
En revanche, entrée en fanfare de la Honda Civic VII et de la Suzuki Liana qui s'accaparent désormais les deux premiers rangs.
Marque |
Modèle |
Pourcentage d’échec à la visite initiale du contrôle technique |
Honda |
Civic VII |
3,02 |
Suzuki |
Liana |
3,42 |
Peugeot |
307 |
4,71 |
Audi |
A3 |
4,96 |
Citroën |
Xsara |
5,19 |
Toyota |
Corolla/Tercel IV |
5,26 |
Nissan |
Almera |
5,35 |
Seat |
Toledo II /Leon |
5,65 |
Renault |
Mégane |
5,7 |
VW |
Golf IV/Bora |
6,01 |
Peugeot |
306 |
6,5 |
Alfa Romeo |
147 |
6,89 |
Mazda |
323 VI |
6,9 |
Honda |
Civic VI |
7,05 |
Ford |
Focus |
7,45 |
Renault |
Megane II |
7,89 |
VW |
New Beetle |
7,97 |
Opel |
Astra II |
7,99 |
Suzuki |
Baleno |
8,39 |
Skoda |
Fabia |
8,42 |
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