Les notes de l'essai

BMW 650 i Cabriolet
Sécurité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Active
Facilité de contrôle
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Aide à la conduite
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Passive
Airbags
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Crash-test EuroNCAP --
Budget
  • 6.2
  • 6.2
  • 6.2
  • 6.2
  • 6.2
Prix d'achat
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Rapport prix / équipement
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Garantie, programme d'entretien
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Facilité de revente
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Confort
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Suspensions
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Insonorisation
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège avant, position de conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège arrière, habitabilité
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Conduite
  • 8.714285714285714
  • 8.714285714285714
  • 8.714285714285714
  • 8.714285714285714
  • 8.714285714285714
Moteur
Puissance / Performance
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Souplesse
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Reprises
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Direction
Précision
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Diamètre de braquage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Douceur
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Aspects pratiques
  • 6.25
  • 6.25
  • 6.25
  • 6.25
  • 6.25
Coffre : volume, forme, accès
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Modularité
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Ergonomie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Petits rangements
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Équipement de série (Version de base)
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Qualité de la finition
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Originalité du design
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Écologie
  • 4.5
  • 4.5
  • 4.5
  • 4.5
  • 4.5
Bonus / Malus
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
Moteur polluant
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6