On sait les Chinois particulièrement sensibles à l'image de la France mais dans le domaine, ils sont loin d'être les précurseurs, les voisins japonais l'étaient déjà bien avant eux. Et ce n'est pas en 2014 que cela change puisque pour sa dernière campagne de pub, la petite Honda N-One sortie en 2012 et qui n'est pourtant vendue qu'au Japon est venue jusqu'à Paris pour jouer les top-models.
C'est le modèle Premium qui est ici mis en avant, et Paris reste – vu du Japon – un lieu au prestige et au luxe incontournable pour vanter les mérites d'un produit qui souhaite mettre en avant un certain statut haut de gamme. On n'ira pas jusqu'à dire qu'une N-One Premium est prestigieuse mais c'est l'idée que les communicants voulaient transmettre.
La N-One de 3,40 m de long est équipée d'un petit 3 cylindres 658 cm3 turbo qui développe 64 ch accouplé à une boîte à variation continue. Chose étonnante pour un véhicule destiné à la ville, il est proposé en 2 ou 4 roues motrices .
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