Déjà dépassé l'E85, alors que la première pompe française n'est que poudre aux yeux ? Non, tout de même pas, mais disons que Saab a un peu poussé le concept, en faisant fonctionner un moteur au bioéthanol pur, au lieu du mélange habituel 15% SP, 85% bioéthanol. Mine de rien le 2.0 turbocompressé qui équipe la Saab 9-5 SportCombi servant de base au concept et le premier groupe motopropulseur basé sur un moteur de série à réussir cette prouesse.

Pour en savoir plus sur la Saab BioPower Concept 100, rendez-vous sur le site de Caradisiac dédié au salon de Genève !