Le constructeur suédois Koenigsegg présentera ses CCX et CCXR aux visiteurs du salon automobile de Genève 2008. Des clients ont souhaité que Koenigsegg propose ces véhicules en version limitée. C'est chose faite. Il n'y aura que 14 exemplaires de la CCX (888 chevaux) et 6 exemplaires de la CCXR fonctionnant au biocarburant (1018 chevaux) disponibles. Le prix de la CCX : 1 330 000 euros. Celui de la CCXR bio flexifuel : 1 500 000 euros (assistance et garantie pendant 5 ans comprises).
La CCXR Flower Power, carburant à l'E85, est considérée comme la voiture la plus puissante du monde. A l'E85, le V8 bénéficie du taux d'octane de 100 et d'un refroidissement plus efficace de la chambre de combustion, d'où ses 1018 chevaux. Le moteur de 4,7 l développe un couple de 1060 Nm. Le système mécanique est similaire à celui de la Koenigsegg CCX. Les ingénieurs suédois ont mis au 4,7 V8 deux compresseurs soufflant à 1,2 bars. Selon Koenigsegg, "le nouveau compteur de la CCX est révolutionnaire. Ce compteur unique reprend le régime moteur, la vitesse, la pression du booster, le rapport engagé et la pression d'huile. L'affichage utilise un système 3D avec trois aiguilles. La surface à haut contraste est conçue pour ne pas réfléchir la lumière ambiante. Pour une clarté maximale, l'éclairage est inspiré de l'aéronautique. Le compteur principal est entouré de deux indicateurs satellite. À droite, il indique la pression d'essence ainsi que la distance parcourue. Sur celui de gauche, on retrouve la jauge de carburant, la température d'huile et la température de l'eau." Mais la pression des compresseurs de la CCXR a été haussée à 1,5 bars. L'accélération : de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. La vitesse maximale : plus de 400 km/h. Elle consomme quand même 22 litres d'E85 aux 100 km... Retrouvez toutes les informations sur le site Internet de Koenigsegg : www.koenigsegg.com.
(Source : Koenigsegg, Le Moniteur Automobile)
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