Actuellement, l'offre de motorisation diesel chez Honda se limite au 2.2 i-DTEC de 150 ch. Ce dernier va céder sa place avec l'arrivée du prochain 1.6 diesel, qui annonce toute une série de nouveaux moteurs sous l'appellation « Earth Dream Technology » pour Honda, dont le but affiché est de devenir le leader mondial sur le plan de l'efficacité de ses moteurs (faible consommation et émissions polluantes) d'ici trois ans.

Le nouveau 1.6 diesel, qui viendra remplacer son aîné le 2.2, sera tout d'abord disponible sur la nouvelle génération de Civic a la fin de l'année. Il développe 120 ch et 300 Nm de couple à 2000 tr/mn, tout en rejetant moins de 100 g/km de CO2. Honda affirme à propos de ce moteur qu'il est le plus léger, le plus efficace et le plus compact des 1.6 diesel disponibles sur le marché (le constructeur japonais vise-t-il le dernier 1.6 dCi Energy de 130 ch en annonçant cela ?).

Le moteur sera présenté au Salon de Genève 2012 aux côtés du concept NSX et de la nouvelle version du Honda CR-V.