Destinée à la piste, cette 302S est vidée de tous les éléments superflus. Certains panneaux de carrosseries ont été changés et remplacés par de plus légers ; l'habitacle a été dépouillé. L’arceau cage indispensable est bien là, aussi. Quant à l’esthétique, il est bestial.


Sous le capot, le V8 5,0 litres développe toujours 440 ch. Mais les suspensions sont nouvelles, les freins sont signés Brembo alors que le système de refroidissement est spécifique.


Cette 302S est vendue 79 000 dollars et sera produite en seulement 50 exemplaires réservés au marché nord-américain où elle pourra notamment s’illustrer dans le challenge Mustang ou encore le World Challenge.