La deuxième génération de Clio apparue en 1998 est une véritable star sur le marché de l'occasion. Caradisiac met à votre disposition tous les éléments nécessaires à la réalisation d'un bon achat d'occasion.
La Clio est en toute logique très largement présente sur le marché de l'occasion.
Tant en motorisation essence qu'en version Diesel, vous pourrez profiter d'un choix étendu de véhicules, proposés en finition variée, avouant par ailleurs une grande diversité dans le kilométrage affiché. De plus, la constante évolution de la gamme 2000 (équipement en hausse, adoption de blocs à 16 soupapes plus puissants) permet de réaliser d'intéressantes opérations financières sur les toutes premières versions 1.4 et 1.6. Comme il n'y a pas de fumée sans feu, il y a rarement de succès commercial sans véritable mérite. Si notre verdict ne vous suffit pas, demandez donc à votre voisin de garage ce qu'il pense, lui, de sa Clio !
Date de commercialisation :
mars 1998
Motorisation :
1.2; 1.4 16v; 1.6 16v; 2.0 16v; 1.9D 65ch; 1.9dti 65 et 80ch; 1.5 dCi 65 et 80ch; V6.
Rappels
- Clio 1.5 dCi de 65 et de 80 ch vendus entre juin 2001 et juin 2002 : remplacement de la courroie d'alternateur
- Clio entre juillet et Septembre 2002 : risque de rupture du bras de suspension en cas de choc.
- Clio avant septembre 2001 : risque de frottement d'un fil du compresseur de climatisation sur une durit entraînant l'arrêt du compresseur ou un court-circuit.
Vieillissement
- Sur les 1.5 dCi jusqu'à janvier 2002, risque de présence de limaille de fer en provenance de la pompe à injection mal usinée.
- Bruits du support moteur droit sur les 1.5 dCi, parfois dès 20 000 km
- Petites fuites d'huile des joints spi et contacteur de marche arrière sur la boite de vitesse.
- Pédale d'embrayage dure, craquement à l'enfoncement
- ouverture difficile de la boîte à gant
- Allumage inopiné du voyant d'airbag
Contrôle technique :
- taux de contre-visite : 8,26 %
Entretien
Budget entretien par an : 605 €
"On peut féliciter Renault Assistance lors d'un problème pendant la garantie car j'ai eu droit au taxi pour m'emmener du garage à une boite de loc' et le retour idem. Bien évidement, la location de la voiture était gratuite aussi !"
SAV :
- Véhicule de remplacement : à partir de 34 euros. Tarif pour une journée, pour une Twingo forfait 300 Km
- Révision d'entretien à partir de 87 euros
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