Ferrari va restructurer son réseau de distribution en Europe. Cela en raison, semble-t-il, de directives européennes.

Concrètement, Ferrari est en train de dénoncer l’ensemble de ses contrats liant la marque à ses actuels concessionnaires dans toute l’Europe. Les dénonciations prendront toutes effet au plus tard le 30 juin 2010. Evidemment, la plupart des actuels concessionnaires entendent renouveler leur contrat, aux conditions près.

Ferrari profiterait d’ailleurs de ce chamboulement dicté par les instances européennes pour revoir l’organisation de ces concessionnaires en Europe. A l’issue de la restructuration il y aurait deux catégories de concessionnaires, les « A » et les « B ». Est-ce à dire, les bons et les moins bons ? A moins qu’il ne s’agisse d’une question de taille, de la localisation ? Toujours est-il qu’une séparation en deux classes semble être dans l’air du temps… Mais de cela, du côté de Maranello, pour le moment, on ne touche mot…

Source : autoblog.com