Là j’entrouve les yeux et m’émerveille. C’est bien une Honda HSV-010 qui est garée juste devant chez moi. Cette Honda qui n’eut jamais et n’aura jamais de succédané civil, comment est-ce possible qu’elle se trouve là, sous mes yeux ? Je les frotte, je les décrotte d’ailleurs, je traverse l’appartement de long en large en courant pour être certain de ne pas rêver puis finis par m’accorder à la réalité. Il est 11h10 pile, une place est vide, entre une Peugeot 206 3 portes blanches qui me tourne le hayon et une Renault Clio 2 phase 2 bleue marine qui me montre ses naseaux, c’est bien une HSV-010, brute de décoffrage, celle-là même qui servit plusieurs années plus tôt à la présentation de Honda Racing, que je vois juste devant moi alors que… ah non putain je les confonds une petite merde de Hyundai ou de Chevrolet citadine a failli lui amocher l’aileron en faisant à reculons ce que d’autres réussissent en allant de l’avant.


Ouf, c’est passé, tout prêt. Ainsi, la sidérante classe, la sidérante beauté de la HSV-010 n’en seront pas affectées. Pourtant, il s’agit d’aller plus loin : quand bien ce concentré de technologie, ce puits de science sans fonds aurait-il été embouti que la parole n’en serait pas tarie. Car que dire, en outre, de ce patronyme ? Pas même un calvaire, plutôt une sacrée bonne affaire, réservée aux seul(e)s initié(e)s.