Les montées d'adrénaline ont commencé au départ lorsque les 2 Ferrari bondissent devant les Red Bull en difficulté et que Sebastian Vettel se retrouve enfermé dans le peloton. Puis seconde décharge, l'Allemand se rabat sur la Williams de Senna, l'envoie dans les airs avec sa roue arrière en même temps qu'il se retrouve en marche arrière dans le trafic. Plus personne ne le percute mais à ce moment-là, tout le monde pense que le choc, énorme, a laissé de grosses séquelles à sa monoplace. Mais par chance, il peut continuer et entamer une furieuse remontée qui va très vite le ramener dans le top 10 à quelques places derrière Alonso quatrième qui fut quelques tours champion du monde.
Pendant ce temps, la pluie fait son apparition et rend le pilotage en slicks extrêmement compliqué. S'ensuit une série de changements de pneumatiques alors que Nico Hulkenberg (Force India) prend crânement la tête de la course devant les 2 McLaren. La pluie qui s'arrête puis reprend pousse Vettel à passer par 2 fois aux stands quand ses rivaux ne le feront qu'une fois. Devant, Hamilton qui a pris la tête après une erreur du pilote Force India est attaqué en bout de ligne droite des stands par le même Hulkenberg. Trop généreux, ce dernier accroche l'Anglais qui abandonne alors que lui continue. Pénalisé d'un Drive Through, le pilote de Force India abandonne la lutte pour la victoire à un Jenson Button esseulé à l'avant de la course.
À ce moment précis, Sebastian Vettel qui vient de s'arrêter une nouvelle fois (longuement) pour changer de gommes pointe 10eme, ce qui fait de Fernando Alonso, troisième et bientôt deuxième puisque c'est son équipier Massa qui est devant, un champion du monde. Mais voilà, il était dit que rien n'empêcherait Vettel de ceindre une troisième couronne et l'Allemand entreprend à nouveau une remontée dans le top 10 qui va l'emmener jusqu'à la 6eme place qui lui offre les points nécessaires pour repasser devant au championnat.
Chez Ferrari, on se prend alors à rêver d'un souci mécanique sur la McLaren de Button … qui n'arrivera point, la course termine sous safety car après que Paul di Resta a écrasé sa Force India dans le mur de la ligne droite des stands. Une nouvelle fois, ce sont les perdants du championnat que l'on retrouve sur le podium, le champion du monde, lui, fête son titre avec son équipe un peu plus bas. Vettel est désormais un triple champion du monde, comme Senna, Stewart, Lauda, Piquet et Brabbham.
Ferrari ne se consolera probablement pas du gain de la seconde place au championnat Constructeurs aux dépens de McLaren, ce sera sûrement plus joyeux chez Caterham qui ravit la 10eme place Constructeurs à Marussia grâce à la 11eme place de Petrov, juste devant Pic. On notera enfin que Romain Grosjean est sorti en première partie de course et que Jean-Eric Vergne termine 8eme. Et sinon, Kimi Räikkönen a été l'auteur d'une petite séquence qui devrait faire le tour du monde des bêtisiers de la planète en cette fin d'année.
La saison est terminée, Red Bull, Renault et Vettel font une nouvelle fois carton plein. Bravo à eux.
1 |
3 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
71 |
Winner |
25 |
2 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
71 |
+2.7 secs |
18 |
3 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
71 |
+3.6 secs |
15 |
4 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull Racing-Renault |
71 |
+4.9 secs |
12 |
5 |
12 |
Nico Hulkenberg |
Force India-Mercedes |
71 |
+5.7 secs |
10 |
6 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing-Renault |
71 |
+9.4 secs |
8 |
7 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
71 |
+11.9 secs |
6 |
8 |
17 |
Jean-Eric Vergne |
STR-Ferrari |
71 |
+28.6 secs |
4 |
9 |
14 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
71 |
+31.2 secs |
2 |
10 |
9 |
Kimi Räikkönen |
Lotus-Renault |
70 |
+1 Lap |
1 |
11 |
21 |
Vitaly Petrov |
Caterham-Renault |
70 |
+1 Lap |
|
12 |
25 |
Charles Pic |
Marussia-Cosworth |
70 |
+1 Lap |
|
13 |
16 |
Daniel Ricciardo |
STR-Ferrari |
70 |
+1 Lap |
|
14 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Caterham-Renault |
70 |
+1 Lap |
|
15 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
70 |
+1 Lap |
|
16 |
24 |
Timo Glock |
Marussia-Cosworth |
70 |
+1 Lap |
|
17 |
22 |
Pedro de la Rosa |
HRT-Cosworth |
69 |
+2 Laps |
|
18 |
23 |
Narain Karthikeyan |
HRT-Cosworth |
69 |
+2 Laps |
|
19 |
11 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
68 |
+3 Laps |
|
Ret |
4 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
54 |
+17 Laps |
|
Ret |
10 |
Romain Grosjean |
Lotus-Renault |
5 |
+66 Laps |
|
Ret |
18 |
Pastor Maldonado |
Williams-Renault |
1 |
+70 Laps |
|
Ret |
19 |
Bruno Senna |
Williams-Renault |
0 |
+71 Laps |
|
Ret |
15 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
0 |
+71 Laps |
|
Général Pilotes
1 |
Sebastian Vettel |
German |
Red Bull Racing-Renault |
281 |
2 |
Fernando Alonso |
Spanish |
Ferrari |
278 |
3 |
Kimi Räikkönen |
Finnish |
Lotus-Renault |
207 |
4 |
Lewis Hamilton |
British |
McLaren-Mercedes |
190 |
5 |
Jenson Button |
British |
McLaren-Mercedes |
188 |
6 |
Mark Webber |
Australian |
Red Bull Racing-Renault |
179 |
7 |
Felipe Massa |
Brazilian |
Ferrari |
122 |
8 |
Romain Grosjean |
French |
Lotus-Renault |
96 |
9 |
Nico Rosberg |
German |
Mercedes |
93 |
10 |
Sergio Perez |
Mexican |
Sauber-Ferrari |
66 |
11 |
Nico Hulkenberg |
German |
Force India-Mercedes |
63 |
12 |
Kamui Kobayashi |
Japanese |
Sauber-Ferrari |
60 |
13 |
Michael Schumacher |
German |
Mercedes |
49 |
14 |
Paul di Resta |
British |
Force India-Mercedes |
46 |
15 |
Pastor Maldonado |
Venezuelan |
Williams-Renault |
45 |
16 |
Bruno Senna |
Brazilian |
Williams-Renault |
31 |
17 |
Jean-Eric Vergne |
French |
STR-Ferrari |
16 |
18 |
Daniel Ricciardo |
Australian |
STR-Ferrari |
10 |
19 |
Vitaly Petrov |
Russian |
Caterham-Renault |
0 |
20 |
Timo Glock |
German |
Marussia-Cosworth |
0 |
21 |
Charles Pic |
French |
Marussia-Cosworth |
0 |
22 |
Heikki Kovalainen |
Finnish |
Caterham-Renault |
0 |
23 |
Jerome D'Ambrosio |
Belgian |
Lotus-Renault |
0 |
24 |
Narain Karthikeyan |
Indian |
HRT-Cosworth |
0 |
25 |
Pedro de la Rosa |
Spanish |
HRT-Cosworth |
0 |
Général Equipes
1 |
Red Bull Racing-Renault |
460 |
2 |
Ferrari |
400 |
3 |
McLaren-Mercedes |
378 |
4 |
Lotus-Renault |
303 |
5 |
Mercedes |
142 |
6 |
Sauber-Ferrari |
126 |
7 |
Force India-Mercedes |
109 |
8 |
Williams-Renault |
76 |
9 |
STR-Ferrari |
26 |
10 |
Caterham-Renault |
0 |
11 |
Marussia-Cosworth |
0 |
12 |
HRT-Cosworth |
0 |
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