Réputé pour être gourmand sur les prix pratiqués, Mercedes propose un ticket d’entrée plutôt compétitif à partir de 28 700 € (180 BlueEFFICIENCY Inspiration). De série elle embarque les jantes alliage 17’’, les sièges Sport intégraux en tissu, le volant cuir multifonctions le détecteur de pluie et luminosité, l’autoradio Bluetooth, USB et AUX-IN, la climatisation, la caméra de recul et tous les équipements de sécurité évoqués avant. Via de (trop) nombreux packs, la CLA peut s'enrichir de l'éclairage adaptatif, de l'aide au parking, des détecteurs d'angle mort et de franchissement de ligne. Dans ce cas précis l’addition peut atteindre des sommets : pack Exclusif (3400 €), pack AMG (1900 €), pack Technologie (3 200 €), etc. Mercedes propose trois niveaux de finition (Inspiration, Sensation et Fascination) avec un écart d’environ 4000 € entre chaque, sans oublier une offre spécifique « Business » pour les entreprises (+ 2000 € par rapport à l’entrée de gamme Inspiration). Le cœur de gamme, à savoir notre version d’essai 220 CDI Sensation, avoisine les 41 500 €. Un tarif qui se rapproche dangereusement de la berline Classe C, l’équipement en plus. Cette version s’appuie sur le niveau précédent et s’enrichit de jantes alliage 18’’, des rétroviseurs rabattables de la navigation, de la climatisation automatique et des projecteurs bi-Xénon.

Essai vidéo - Mercedes CLA : gros pouvoir de pénétration