Bonne nouvelle : le constructeur suédois qui compte commercialiser des véhicules hybrides rechargeables à l'horizon 2012, m'a confirmé que ce prototype préfigurait un Volvo V70 hybride rechargeable de série sortant justement dans deux ans.
Les principales caractéristiques techniques de ce prototype qui ont été divulguées sont les suivantes. Il est doté d'un moteur Diesel 5 cylindres, d'un moteur électrique et d'une batterie lithium-ion.
Il peut circuler 50 km en mode 100% électrique. Il est rechargé à 100% en près de 5 h sur une prise standard.
Son autonomie totale atteint 1 200 km grâce à sa motorisation hybride. Il consomme en moyenne 1,9 l/100 km et rejette en moyenne 49 g CO2/km.
Des chiffres satisfaisants qu'il faudra mettre en pratique sur la route à l'avenir !
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