Après que Ford ait levé le voile sur la Fusion 2013 destinée au NASCAR, Dodge a quant à lui dévoilé à Las Vegas la Charger qui sera engagée pour le championnat 2013 de la NASCAR Sprint Cup Series, la série reine du Nascar. Les fans de la discipline se plaignent depuis bien longtemps du manque de distinction des autos du NASCAR, qui se ressemblent toutes. Il est vrai que mis à part quelques décalcomanies, pas facile de reconnaître les Dodge Charger, Toyota Camry et autres Chevrolet Impala.
Mais la saison 2013 sera placée sous le signe du changement, les doléances des adeptes de la discipline ont été écoutées. Malgré ce retour aux sources pour le design des autos engagées en Nascar, il reste une ombre au tableau, notamment pour Dodge qui vient de perdre l'écurie principale, Penske Racing. La raison serait que le contrat de cinq ans demandé par la team a été refusé par Dodge. Mais selons certaines sources, il en serait tout autre. Les bruits de couloirs parlent d'un refus venant de Fiat (qui contrôle Chrysler), qui ne comprendrait pas l'intérêt du NASCAR et aurait tout simplement refusé de donner un contrat à l'écurie principale de Dodge.
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