Lancé il y a quatre ans, le Duster est un véritable succès, autant sous la marque Renault que sous la marque Dacia. Le millionième Duster a été fabriqué dans l’usine Renault de Curitiba (Brésil) ; ses clés ont été remises à un client brésilien. Le Duster est à l’heure actuelle commercialisé dans plus de 100 pays et fabriqué dans cinq usines à travers le monde (Pitesti en Roumanie, Curitiba au Brésil, Envigado en Colombie, Moscou en Russie et Chennai en Inde).
Le Duster est fabriqué à l’usine de Pitesti depuis 2010 sous la marque Dacia pour une commercialisation en Europe, en Turquie et au Maghreb. Il y est aussi fabriqué sous marque Renault depuis juin 2010 pour une commercialisation au Moyen-Orient, en Egypte et dans d’autres pays d’Afrique, puis dans les pays du Golfe en 2011. A Curitiba, le Duster est uniquement fabriqué sous marque Renault depuis octobre 2011 pour une commercialisation au Brésil et en Argentine. L’usine d’Envigado assemble le Duster depuis février 2012 pour une commercialisation en Colombie, au Mexique, en Équateur, au Chili, au Pérou et en Amérique Centrale. La fabrication de Duster dans l’usine de Moscou a débuté en décembre 2011 pour une commercialisation en Russie sous la marque Renault. Depuis le moi de mai 2012, l’usine de Chennai produit pour des commercialisations en Inde, en Afrique du Sud et en Indonésie sous la marque Renault, et au Royaume-Uni, à Chypre, à Malte et en Irlande sous la marque Dacia.
L’an dernier, les ventes du Duster ont continué de croître pour atteindre plus de 376 000 unités écoulées.
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