6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence, l’alternative occasion

L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?

L'Opel Mokka essayé ici en version 1.7 CDTI 130 4x2 Cosmo Pack coûte très exactement 25 040 €. Prix étonnant car pas "rond". Bref, passons. Ses rejets de CO2 de 120 gramme dans cette version permettent de rester neutre au niveau du bonus/malus. S'agissant d'un tout nouveau modèle, il ne faudra pas s'attendre à des remises énormes, et aucune "offre de lancement" n'a pas le moment été annoncée. Nous avons projeté tout de 5 % de rabais, et nous sommes donc basés sur 23 800 € pour lui opposer des alternatives en occasion.

L'alternative dans la catégorie :

Skoda Yeti : même gabarit ramassé, habitabilité comparable, diesel de puissance pratiquement équivalente, le Yeti de Skoda est pile-poil dans la cible du Mokka. Il est cependant mieux fini et pour le même prix en occasion, vous pourrez avoir une vraie version 4x4, en 2.0 TDI 140, finition Elegance par exemple. Elle aura 12 mois maximum et en moyenne 17 000 km.

L'alternative en dehors de la catégorie :

Opel Antara : sait-on chez Opel que l'on peut trouver des Antara, soit la catégorie au-dessus, en "occasion 0 km" au même prix qu'un Mokka neuf ? C'est pourtant une réalité. On peut dénicher ce SUV bien plus spacieux, et mieux motorisé pour moins de 24 000 €. Par exemple un 2.2 CDTI 163 Edition Pack 4x2, de 2012, moins de 50 km, à 23 700 € ! Certes il consomme plus mais il est un bon cran au-dessus niveau prestations... et insonorisation (point faible du Mokka).

L'alternative originale :

Land Rover Freelander : le 4x4 anglais reste une proposition qui ne manque pas de charme, surtout depuis sa refonte et sa fiabilisation. Pour le budget imparti, on peut trouver des versions TD4 160 ch en finition XS, de 2010 ou 2011, qui affichent entre 30 000 et 40 000 km au compteur. Plus coûteux au quotidien, il sera aussi plus flatteur.

Par Manuel Cailliot