GB Auto assemblera 30 000 unités par an à partir de CKD. Cet accord avec GB Auto ouvre des perspectives intéressantes à Geely puisque GB Auto est présent en Irak, en Jordanie, en Syrie, en Algérie et d’autres pays d’Afrique.


Hier nous avons appris que PSA Peugeot Citroën envisagerait de se rapprocher de General Motors. Partout les groupes pourraient être plutôt complémentaires, à l’exception de l’Europe où la question de la rivalité potentiellement exacerbée entre les marques du groupe français et Opel/Vauxall devrait être réglée au plus juste. Seulement, il faut rappeler que le premier constructeur automobile américain, qui a fait son retour en bourse en fin d’année 2010, reste toujours détenu à hauteur de 27% par l'Etat fédéral américain. Cette situation est plutôt paradoxale et n’est pas sans évoquer « à l’envers » celle du rival français de PSA, Renault pour le désigner. Une situation d’autant plus notable que l’Etat américain ne semble pas franchement décidé à se désengager de GM.


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