Nissan a su apporter les bonnes retouches et faire de la seconde génération de Qashqaï l’un des crossovers les plus aboutis du marché. Le pionnier du genre reste malheureusement en retrait face au Peugeot 3008 sur bien des thèmes : confort, modularité, espace à bord, qualité de finition, etc. Les ingénieurs de Sochaux ont su tirer le meilleur parti du concept de crossover en donnant au 3008 une vraie personnalité.
Ce qu'il faut retenir
Nissan Qashqai 2 II 1.5 DCI 110 ACENTA | Peugeot 3008 (2) 1.6 HDI 115 FAP ACTIVE | Vainqueur | |
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Esthetique | Look modernisé mais le Qashqaï rentre dans le rang. | Design particulier | Nissan Qashqaï |
Moteur | dCi sobre, discret et suffisant | Hdi un poil plus gourmand et moins agréable à bas régime | Nissan Qashqaï |
Equipement | équipement de base classique mais l'offre hig-tech et la sécurité active sont plus prononcées | offre classique | Nissan Qashqaï |
Praticité | modularité moins aboutie et espace habitable moins généreux | hayon a double ouverture et modularité plus aboutie | Peugeot 3008 |
Volume de chargement | 430 litres | 435 litres | Peugeot 3008 |
Prix | 26 040 € | 27 650 € | Nissan Qashqaï |
Comportement | tenue de route en progrès | confort supérieur | Peugeot 3008 |
Présentation | plastiques et finition en progrès | Habitacle soigné et plastique supérieurs | Peugeot 3008 |
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