Yamaha Niken 2018 : la technique en vidéo
L’arrivée sur le marché du Yamaha Niken se profile petit à petit. Si au départ nous avions eu des informations assez éparses, l’ajout du modèle sur les sites officiels et maintenant cette vidéo, nous pouvons enfin appréhender cet extraterrestre de la moto.
Parlons technique… C’est ce que propose la dernière vidéo de Yamaha au sujet de son Niken. En plus de profiter quelques instants de la sonorité du moteur issue de la MT-09, on peut découvrir un peu plus en profondeur la technologie du multi-essieux directeurs ou LMW. Le système permet d’optimiser la stabilité en courbe et de découvrir une nouvelle sensation de prise d’angle jusqu’à 54° tout en gardant de l’agilité et la sensation de conduite d’une moto (L’écartement entre les deux roues est de 410 mm).
La géométrie du LMW permet également de garder les deux-roues avant parallèle en virage contrairement aux systèmes de balanciers traditionnels. L’axe de direction est monté en décaler pour mieux gérer la position des roues sur les changements d’angles et prise de courbe.
Quant aux suspensions du train avant, les deux avants permettent de gérer la direction et le placement de la moto et les deux plus en arrière sont spécifiques à l’absorption des chocs.
Yamaha Niken 2018 : la technique en vidéo
Fiche Technique :
Type de moteur |
Trois cylindres, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, quatre soupapes |
Cylindrée |
847 cm³ |
Alésage x course |
78,0 x 59,1 mm |
Taux de compression |
11,5 : 1 |
Puissance maximale |
84,6 kW (115,0 ch) à 10 000 tr/min |
Puissance de la version bridée |
N/A |
Couple maximal |
87,5 N.m (8,9 m.kgf) à 8 500 tr/min |
Lubrification |
Carter humide |
Embrayage |
À bain d'huile, Multidisque |
Allumage |
Allumage électronique (TCI) |
Transmission |
Prise constante, Six vitesses |
Transmission finale |
Chaîne |
Consommation de carburant |
N/A |
Émission de CO₂ |
N/A |
Track |
410 mm |
Cadre |
Diamant |
Débattement avant |
110 mm |
Angle de chasse |
20º |
Chasse |
74 mm |
Suspension avant |
Double fourche télescopique inversée |
Suspension arrière |
(suspension à biellettes) |
Débattement arrière |
125 mm |
Frein avant |
Double disque à commande hydraulique, Ø 298 mm |
Frein arrière |
Simple disque, Ø 282 mm |
Pneu avant |
120/70 R 15 |
Pneu arrière |
190/55 R 17 |
Remarque |
Dual front tyres |
Longueur hors tout |
2 150 mm |
Largeur hors tout |
885 mm |
Hauteur hors tout |
1 250 mm |
Hauteur de selle |
820 mm |
Empattement |
1 510 mm |
Garde au sol minimale |
150 mm |
Poids tous pleins faits |
263 kg |
Capacité du réservoir d'essence |
18 L |
Capacité du réservoir d'huile |
3,4 L |
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